Zurigo, Lugano, Milano. Studio sull'economia ticinese dopo ALPTRANSIT

Il 1° giugno 2016 la Svizzera ha festeggiato l'apertura della galleria ferroviaria di base del San Gottardo che, insieme a quella del Monte Ceneri (la cui apertura è prevista per il 2020) e a quella del Lötschberg (inaugurata nel 2007), costituisce l'ambizioso progetto AlpTransit. Questa nuova infrastruttura ferroviaria migliorerà l'accessibilità delle regioni coinvolte, in particolare per il Canton Ticino recarsi a nord delle Alpi diventerà molto meno gravoso. Il presente lavoro vuole essere un contributo allo studio dei possibili impatti che AlpTransit avrà sul Canton Ticino, chiedendosi, in particolare, se e in quale modo il cambiamento nell'accessibilità dovuto alla costruzione di questa infrastruttura influenzerà la struttura economica cantonale. La posizione geografica del Ticino pone infatti il cantone a metà tra due importanti poli economici: quello di Milano a sud e quello di Zurigo a nord.