Libro acquistabile con carte di credito e carte prepagate Postepay.

     

    Libro acquistabile con Carta Docente.

     

    Libro acquistabile con Carta Cultura Giovani e Carta del Merito.

     

    Libro acquistabile in tre rate mensili Klarna.

     

    Il costo del libro sarà addebitato solo all’avvio della consegna.

     

    Scegli il punto di ritiro dei libri più comodo.

    Experimental application of machine learning algorithms to the active control of wake and separated flows via synthetic jets

    Riferimento: 9791224062455

    Editore: Youcanprint
    EAN: 9791224062455
    isbook: 1
    Autore: Scala Alessandro
    Collana: SCIENZA / Meccanica / Dinamica / Fluidodinamica
    In commercio dal: 27 Febbraio 2026
    Pagine: 220 p., Libro in brossura
    Non disponibile - Contattaci
    31,90 €
    IVA inclusa
    Quantità
    Non disponibile - Contattaci

    Ricordati che otterrai la ricompensa del 5 per cento del prezzo di copertina quando acquisterai una copia di questo libro. La ricompensa potrà essere utilizzata per pagare i tuoi prossimi acquisti, oppure essere convertita in codici voucher o bonificata sul tuo conto bancario.
    Aderisci al nostro programma di affiliazione per proporre la vendita di questo libro. Guadagnerai commissioni ogni volta che ne favorirai la vendita.
    Chiudere

    Descrizione

    I flussi separati e le instabilità di scia causano gravi problemi aerodinamici, come l'aumento della resistenza e vibrazioni strutturali. I metodi di controllo classici faticano a gestire la natura non lineare di questi fenomeni. Il presente lavoro propone l'uso di attuatori a getto sintetico e Machine Learning per un controllo attivo ed efficace. Attraverso test in galleria del vento su configurazioni di riferimento (flusso a valle di un cilindro circolare e vortici d'estremità alari generati da un ala finita rettangolare) , sono state implementate strategie a ciclo aperto e chiuso basate sull'algoritmo gMLC (gradient enriched Machine Learning Control). Lo studio analizza il setup sperimentale, le criticità tecniche e l'efficacia delle strategie di controllo ottimali derivate dal ML sul campo di moto indisturbato.
    E-book non acquistabile